Sabe por que razão os pilotos de ralis usam tanto os travões?
Sabe porque razão, os pilotos usam tanto o travão? Certamente que nas transmissões dos troços do Mundial de Ralis os menos conhecedores interrogaram-se por que razão as luzes de travagem passam a vida a acender e apagar. Há uma razão para isso e eu explico. A disciplina “Ralis” difere da “Velocidade” porque não são provas disputadas em ambientes diferentes, com formatos dispares e com estilos de condução diversos. Por definição, “ralis” são provas de velocidade compostas por provas especiais de classificação disputadas em pisos diversos (terra e as suas muitas variantes e asfalto) e numa superfície que está sempre a mudar. Para a “velocidade”, a definição refere provas de velocidade realizadas em circuitos fechados (sejam circuitos, autódromos ou rampas) com determinado número de voltas (ou subidas) sempre no mesmo traçado. Se na “velocidade” a trajetória, a velocidade em curva e a travagem nos locais certos determina o tempo por volta, devendo evitar-se o mais possível andar de lado
